Lenteiro do rio est un parc près de l’embouchure de la rivière Sul organisé avec une zone de loisirs exceptionnelle pour les habitants de São Pedro do Sul et les visiteurs sur le territoire. Il possède un jardin de grands arbres offrant de l’ombre à ceux qui viennent s’y promener. C’est un lieu privilégié pour accéder au fleuve Vouga avec une impressionnante levée qui autrefois faisait tourner les pales d’une noria qui montait l’eau du fleuve vers les champs cultivés environnants. Près de la noria, un gué servait de passage entre les berges du Vouga et dans la zone de confluence entre les deux cours d’eau se forme une petite île qui augmente encore la beauté de ce cadre idyllique paraissant tiré de l’imagination d’un écrivain romantique. La légende raconte que ce fût ici que des pêcheurs virent l’effigie de São Pedro, emportée par les eaux de la rivière Sul, un jour de tempête, et réussirent à l’attraper pratiquement intacte. C’est ainsi que cette localité fût baptisée São Pedro do Sul.
La rivière Sul est connue pour ses truites de grandes dimensions, qui aujourd’hui encore remontent ce ruisseau de montagne pour pondre. Sur le fleuve Vouga, le barbeau et le nase portugais dominent la faune aquatique et sont aussi fréquent l’anguille et le chevaine ibérique. Dans les bois bordant le Vouga les chênes jouxtent les aulnes noirs et les saules, constituant un excellent habitat pour la mésange charbonnière, le millepertuis androsème, le triton marbré et le rare papillon petit Mars changeant. Sur la rivière, les libellules protégées cordulie splendide et cordulie à corps fin peuvent être observées, profitant des eaux stagnantes du fleuve Vouga occasionnées par les réserves d’eau pour prospérer.
L’ “Estação de Artes e Sabores” trouve sa place dans l’ancienne gare de la ligne de Vouga à São Pedro do Sul constituant aujourd’hui un petit musée, une boutique d’artisanat et un café qui sert des spécialités locales. Juste à côté, le pont ferroviaire de Negrelos est un exemple des magnifiques œuvres d’art en en maçonnerie qui permirent à cette ligne de monter par les monts et les vallées pour relier le littoral aux montagnes intérieures.
